
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļ§āđāļāļāđāļāļ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāđāļēāļāļāļĨāļāļĒāļāļ§āļąāļ āļāļļāļāļāđāļēāļ! āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĄāđāļāļāļēāļāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāļāđ āļāļāļāļāļļāļāļēāļāļĄāļēāļŠāļĢāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāļāļĩ 2569 āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļļāļāđ āđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāļēāļ°āļĨāļķāļāļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļĒāļđāđāđāļāļĒāļļāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļāļāļļāđāļāļŠāļđāļāđāļāļīāļ 100-110 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāđāļĢāļĨāļāļēāļāļ§āļīāļāļĪāļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāđāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (xEV) āđāļĢāļīāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļķāđāļāļāļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ “āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ” āļĢāđāļ§āļāļĨāļāļĄāļēāļāļāļāđāļēāđāļāļŦāļēāļĒ!
â ïļ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļāļŦāļāļąāļāđāļāļāļĩ 2569?
- āļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāļāđ (2.8 āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļāļĢ): āļāļĒāđāļēāļ Hilux Revo 2.8 Rocco āļŦāļĢāļ·āļ Isuzu D-Max 3.0 āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļŠāļąāđāļāļāļĨāļāļāļŦāļāļąāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļŠāđāļāļĢāļēāļĒāđāļŦāļāđāđāļāļāļēāļĒāļŠāļāđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļēāļĒāļļ 5-7 āļāļĩ (The Great Fleet Migration) āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāļāđāļē āļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļ°āļĨāļąāļāđāļāđāļēāļāļĨāļēāļāļāļāļĢāļēāļāļēāļĨāļāļĨāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāļāđāļāļāļāļķāļ 20-26% āđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
- āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĒāļāļāļŪāļīāļ PPV: āļāļąāđāļ Toyota Fortuner, Isuzu MU-X āđāļĨāļ° Ford Everest āļāļģāļĨāļąāļāļāļđāļ SUV āđāļāļāđāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 8-9 āđāļŠāļāļāļēāļ āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĩāļāļĨāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļļāđāļāļāļĩ 2019-2021 āļĢāļēāļāļēāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāļĨāļ° 15-20% āļāļķāđāļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļēāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļīāļĄāļēāļ
- āļĢāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļĨāđāļ§āļ (Pure ICE): āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° Toyota Corolla Altis 1.6/1.8 āđāļĨāļ° Honda Civic 1.8/1.5 Turbo āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĒāļļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒ Altis 1.6 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĩ 2569 āļāļģāđāļŦāđāļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāļāļđāļāļĄāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļĩ
- āļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļāļąāļ§āđāļĢāļ: āļāļĒāđāļēāļ Ford Ranger Raptor āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2021 āļāļĩāđāđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļāđ āļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļŦāļĨāļļāļāļĨāļāļĄāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļē 1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļ§āļīāļāļĪāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļąāļ
âĻ āļāļģāđāļĄāļāļķāļ “āļāļ§āļĢāļāļ·āđāļ” āđāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ? (āđāļāļĄāļļāļĄāļāļāļāļģāđāļāđāļāļāđ)
- āļāļģāļāļēāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āđāļ (Buyer’s Market): āđāļĄāļ·āđāļāļāļļāļāļāļēāļāļĨāđāļāļāļĨāļēāļ āļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļĢāļ “āļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļāđāļē” āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļķāļ 30%
- āļāļĩāđāļāļĨāļĒāļąāļāļāļ·āļ “āļāļģāļāļāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄ: āđāļĄāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāļāđāļāļ°āļāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļĒāđāļāļĒ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļēāļāđāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļąāđāļ§āļāļķāļ āļĢāļāļāļĩāđāļāļĨāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļāđāļēāļĒāļāļ§āđāļēāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāđāļĢāļāļŠāļđāļāļāļĢāļąāļ
- āđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļąāļ: āļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĄāđāļāļķāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļāļĩāļāđāļāļ āļāļāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļĄāļąāļ “āļŠāļĄāđāļŦāļāļļāļŠāļĄāļāļĨ” āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļĄāļēāļ
ð āļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāđāļēāļāļāļĨāļāļĒāļāļ§āļąāļ: āļŦāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩ “āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļ” āđāļāļĢāļēāļ°āļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĒāđāļēāļĨāļ·āļĄāļ§āđāļē “āļĢāļāļāļāļāļāļ·āļāļŦāļāļĩāđ āļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļ·āļāļĢāļēāļĒāđāļāđ” āļāđāļēāđāļāđāļĢāļāļāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ āļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļģāđāļĢāļāļąāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļąāļ!
āđāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩ āļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđ āļāļąāļāđāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļđāļĢāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāđāļēāļāļāļĨāļāļĒāļāļ§āļąāļ āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļĨāđāļ§āļāļļāļāļāļąāļ! ðĪâĻ